河南科技大学张文春主编的这本《汽车理论》为 应用型本科汽车类专业“十二五”规划教材编审委员 会指导、机械工业出版社负责规划编写的系列教材。
     本书从路面与轮胎的相互作用出发，以汽车整机 及其部件的受力分析为基础，建立有关的动力学方程 ，研究汽车的使用性能：动力性、燃油经济性、制动 性、操纵稳定性和行驶平顺性等。书中分析了各使用 性能的评价指标和评价方法，讨论了汽车及其部件的 结构参数对使用性能的影响，并结合最新的国家标准 介绍了使用性能的试验方法。另外，结合汽车使用性 能，本书介绍了近年来汽车新技术的发展，如自动变 速器、ABS、VSC和ESP等。本书为汽车设计、试验和 使用提供了必要的专业基础。
     根据面向21世纪人才培养规格，按照分层次办学 的指导思想，《汽车理论》可作为地方普通高等学校 应用型本科汽车类专业的专业教材，也可供工厂、研 究单位从事汽车设计、使用、试验的工程技术人员及 其他大专院校师生参考。